خبرونه

د ويسکي څه دپاسه يو مليون بوتلونه به ډېر ژر د سکاټلنډ له لوېديځ ساحل څخه چين ته ولېږدول شي، چې د چين او سکاټلنډ ترمنځ لومړۍ مستقيمه سمندري لار ده. تمه کیږي چې دا نوې لاره به د لوبې بدلون او پایلې وي.

د برتانیا کانټینر کښتۍ "السیاس پاینیر" دمخه د چین له نینګبو بندر څخه د سکاټلینډ لویدیز ګریناک ته ورسیده ، جامې ، فرنیچر او لوبی یې لیږدول. د چین څخه اصلي اروپا یا سویلي انګلستان ترمینلونو ته د موجوده لارو په پرتله ، دا مستقیمه لاره کولی شي د کارګو ټرانسپورټ وخت خورا لنډ کړي. شپږ بار وړونکي به په دې لاره کې فعالیت کوي، هر یو به 1,600 کانټینرونه لیږدوي. هره میاشت درې بیړۍ له چین او سکاټلینډ څخه ځي.

تمه کیږي چې ټوله سفر د تیرو 60 ورځو څخه 33 ورځو ته لنډ شي ځکه چې د روټرډم په بندر کې د وخت ضایع کیدو مخنیوي له امله. د ګریناک سمندر ټرمینل په 1969 کې پرانستل شو او دا مهال په کال کې 100,000 کانټینرونه تیریږي. جیم مکسپوران، د کلایډپورټ چلونکي، ګریناک، د سکاټلینډ تر ټولو ژور کانټینر ټرمینل وویل: "دا ډیر ښه دی چې دا مهم خدمت په پای کې رارسیدلی." د اکمالاتو سلسله اصلاح کول. "موږ په راتلونکو میاشتو کې د خپلو شریکانو سره کار کولو ته سترګې په لار یو." په مستقیمه لاره کې ښکیل آپریټران د KC لاینر ادارې، DKT Allseas او China Xpress شامل دي.

لومړۍ کښتۍ چې ګریناک پریږدي راتلونکې میاشت به وځي. ډیویډ میلن، د KC ګروپ شپینګ د عملیاتو رییس وویل، شرکت د لارې سمدستي اغیزې حیران کړ. هغه وویل، د سکاټلنډ واردونکي او صادرونکي باید په بشپړه توګه د لارې د اوږدمهاله راتلونکي ساتنه وکړي. "چین ته زموږ مستقیم الوتنې په تیرو وختونو کې مایوسونکي ځنډونه کم کړي او د سکاټلینډ سوداګرۍ ټولنې ته یې ډیره ګټه رسولې ، پدې سخت وخت کې د مصرف کونکو سره مرسته کوي." "زه فکر کوم چې دا د سکاټلینډ او پایلو لپاره د لوبې بدلون دی، د سکاټلینډ فرنیچر، درمل جوړونې، بسته بندۍ او د شرابو صنعتونو سره مرسته کوي." د Inverclyde سیمه ایز مشر سټیفن مک کیب وویل چې دا لاره به Inverclyde او Greenock راوړي ګټې دا د وارداتو او صادراتو مهم مرکز او د ګرځندوی مرکز جوړوي. "د مصروف بېړۍ مهالویش په پرتله ، دلته د بار وړلو فعالیت اکثرا له پامه غورځول کیږي.